Disjuntor para motor de automóvel, protetor de circuito para lastro, interruptor de termostato para transformador, termostato para proteção de motor

A característica a mais saliente do protetor térmico da série 8AMC é grande volume e grande capacidade de carga atual. É usado principalmente para omotor do capacitor-começo, motor do automóvel, lastro, e transformador, etc. O protetor com sistema de aquecimento de PTC é redefinido manualmente.

Princípio de trabalho
Este dispositivo de proteção térmica é projetado para ser sensível tanto à corrente quanto à temperatura. O calor gerado pela rotação do motor, combinado com o efeito térmico atual do bimetal, contribui para um aumento de temperatura que o bimetal pode detectar sensivelmente. Então os 2 contatos se separam eo circuito está aberto. Quando a temperatura arrefece até ao valor de reposição prescrito, o bimetal volta a fechar-se e torna o circuito fechado.

Desenhos do protetor :

1. Fio condutor 2. Cola selante 3. Caixa de metal 4. Base fixa 5. Fita condutora 6. Placa 7. Disco bimetálico 8. Contato estacionário 9. Contato móvel 10. Suporte

Características
1. Temperatura de abertura: 80-160 ℃, com 5 ℃ para cada etapa; Tolerância da temperatura de abertura: ± 5 ℃
2. Temperatura de fechamento: 1/2 (em cima do pedido dos clientes) da temperatura da abertura; Tolerância: ± 20 ℃
3. Capacidade máxima de contatos: AC 250V / 25A, AC 120V / 45A
4. UL: E214731
5. CC: CQC11002055927

Temperatura de abertura e fechamento